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中国—东盟自贸区3.0版助力南海和平 营造合作氛围-碱水粽 传统工艺的独特魅力-

4周前 (05-30)热点关注14

  在“2025RCEP区域发展媒体智库论坛”期间,华阳海洋研究中心理事长吴士存表示,南海问题不应被视为中国与东盟关系的全部,也不应被看作是中国与东盟十国之间的问题。

  吴士存认为,《南海各方行为宣言》框架下,中国和东盟已在多个领域开展海洋合作。如果中国—东盟自贸区3。0版完成审批并进入实施阶段,可能会为解决南海问题及促进南海合作创造有利条件。

  碱水粽 传统工艺的独特魅力!端午节的粽子种类越来越丰富,其中碱水粽子深受许多老一辈人的喜爱。在众多粽子中,碱水粽以其金黄透亮、软糯弹牙的独特口感脱颖而出。这种独特口感的关键在于传统工艺制作的天然碱水。

  

  制作碱水的原料主要有两种:稻草秸秆和黄荆枝叶。稻草秸秆是农耕文明的常见副产品,富含碳酸钾、碳酸钠等碱性物质,在焚烧碳化后形成高纯度的草木灰。研究表明,稻草灰中的钾元素含量可达15%-20%,这些碱性成分是制作碱水的核心物质。相较于工业碱,稻草碱水富含的微量元素能为粽子增添独特的矿物风味。以前很多村民会特意保留一些稻草秸秆,用于端午节制作碱水。

  

  另一种优质碱源是黄荆枝叶,广泛分布于南方丘陵地带。其枝叶中除碱性成分外,还含有挥发油、黄酮类物质。烧制后的黄荆灰碱水不仅调节pH值,还能赋予粽子特殊的草本清香,形成与稻草碱水不同的风味。有些地方还会使用大豆秸秆,焚烧后的灰也可以制作碱水。

  

  古法工艺制作碱水的过程包括几个步骤。首先处理原料,选择干燥无霉变的稻草秸秆,去除杂质后捆扎成束;黄荆枝叶则要采摘鲜嫩部分,晾晒7-10天以降低水分含量。接下来进行高温烧制,将干燥原料均匀铺好,缓慢引燃并控制火候,直至完全碳化呈灰白色。然后筛选提纯草木灰,去除未完全碳化的杂质,保留细腻均匀的灰分。接着按1!5比例加入清水,充分搅拌后静置6-8小时,形成棕褐色的碱水原液。最后通过过滤或沉淀分离灰渣,获得澄清的碱水,并根据实际需求稀释调整浓度,一般将pH值控制在8-10之间。

  5月29日08时到5月30日08时,南郊观象台最高气温达到31。9℃(14!42),最低气温为18。7℃(04!05)。今天天空云量有所增多,午间依然较热,预计白天最高气温在32℃左右。午后阵风逐渐加大到六级左右,夜间减弱。

  

  今天下班时天气多云,偏南风3级、阵风5至6级,气温在31至27℃之间。明天早晨多云,偏北风1至2级,气温在22至25℃之间。

  

  30日白天多云,偏南风2至3级,阵风6级,平原地区最高气温32℃,山区最高气温28至31℃,最小相对湿度30%。夜间多云,南转北风1至2级,平原地区最低气温22℃,山区最低气温18至20℃,最大相对湿度70%。

  31日白天多云转阴,西部北部有阵雨,北转南风2至3级,平原地区最高气温30℃,山区最高气温27至30℃,最小相对湿度30%。夜间阴转多云,南转北风1至2级,平原地区最低气温21℃,山区最低气温16至20℃。

  1日白天多云,山区有阵雨,北转南风2至3级,平原地区最高气温30℃,山区最高气温26至29℃。夜间多云,南转北风1至2级,平原地区最低气温20℃,山区最低气温16至18℃。

  未来三天,北京云量增多,端午假期不时有雨水。明天午后西部、北部有阵雨,后天山区有阵雨,2日白天有分散性雷阵雨,雨后北风加大,阵风明显。气温走势相对平稳,白天不会特别炎热。假日结束后,下周以晴到多云为主,气温开始明显走高,下周三周六白天最高气温冲击34℃,下周三起夜间最低气温也逐步站上22℃线,夜晚的凉爽感将消散,进入炎炎夏日。

  今天午后阵风较大,需注意防风。未来三天局地多阵雨或雷阵雨,关注临近预报预警信息,备好雨具。今明两天花粉浓度较低,易敏人群外出请做好健康防护,尽量避开10!00至17!00花粉浓度较高时段户外活动。回家后及时清洗鼻腔,更换外衣。主要花粉种类为松科。

  明日气象指数:穿衣气象指数6,适宜穿短袖类服装;心脑血管气象指数1,发生心脑血管疾病风险低;舒适度气象指数3,体感较热;晨练气象指数2,比较适宜户外晨练;洗车气象指数4,不适宜洗车;紫外线,紫外线照射弱。

  5月30日,四川凉山州西昌市G348线马道铁路桥路段发生了一起事故,一座铁路桥部分垮塌,一辆货车被垮塌的桥体压住。幸运的是,事故未造成人员伤亡,救援工作正在进行中。

  

  当天上午8时许,当地交通部门通报称,G348线西昌马道铁路桥段存在安全隐患,不具备安全通行条件,交警已对所有前往经久方向的车辆实行临时双向交通管制。铁路桥上有限高4。2米的标志,事故发生后,吊车、救援车辆和救援人员迅速赶到现场开展救援。

  

  据附近居民介绍,垮塌的是铁路桥的一部分,中间的轨道没有受损。这条铁路线已经停用多年,之前也曾发生过货车擦挂铁路桥底部的情况。现场一名交警表示,具体原因还在调查中,但司机没有受伤。

  

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