突发!知名车企宣告破产,已无重整可能及黄仁勋说中文大脑大战三百回合:穿唐装、说中
7月8日,广汽菲克破产的消息炸了锅,车主们和行业人瞬间慌了——曾经的SUV王者Jeep,竟因质量问题和管理混乱轰然倒下,这波倒闭不冤,合资车企不革新就是死路一条。
产品质量早就拉胯了。
发动机莫名熄火、变速箱漏油异响,2018年还被315晚会点名烧机油,消费者投诉堆成山也没见整改。
自由光天窗漏水、车身三年就生锈、9AT变速箱逻辑混乱,这些问题不是偶然,是供应链崩坏的必然结果。
工厂普工工资就四千块,招聘门槛低到初中毕业就行,流动性大、操作不规范,品控能好才怪。
供应商员工都吐槽“四千块凭啥干一万的活”,这种态度出的车谁敢买?
信任一丢,销量直线跳水,从年销二十多万跌到几千辆,活该凉透。
战略失误更是雪上加霜。
Jeep当年靠自由光指南者火遍全国,但新能源浪潮来了还死守燃油车,别人推电动车它才搞混动,晚了十年。
市场变了,设计老旧、定位模糊,不像哈弗亲民也拼不过BBA豪华,消费者早转向了。
管理上外方投入不足,中方主动权没拿稳,自生自灭怪谁?
现在汽车行业洗牌加速,合资模式不转型就是等死。
广汽菲克这结局,警示所有车企:光吃老本行不通了。
一周过去,行业还在反思,但改变必须快。
唉,Jeep倒得真不意外。
质量问题拖了几年不解决,活该被淘汰。
管理混乱成那样,工资低员工摆烂,产品能好才怪。
新能源转型慢吞吞,市场早没它位置了。
合资车企该醒醒了,别光靠牌子忽悠人。
消费者又不是傻子,质量不行谁买单?
这波破产给行业敲警钟,赶紧跟上时代吧。
凉了也好,给好车腾地方。
黄仁勋说中文大脑大战三百回合。
英伟达CEO黄仁勋上次访华是4月17日,本次访华黄仁勋有一个非常明显的变化,就是从标志性的皮衣夹克换成了西装。
可见黄仁勋对本次会议非常重视,甚至为了本次会谈改变了以往的标志性装扮,换成了一套西装领带。
短短三个月后,就在7月16日,黄仁勋再次访华,并出席了第三届链博会。
这已经是今年内黄仁勋第三次造访中国了,更关键的是本次访华,黄仁勋满脑子都是精明迎合国人,处处都谋划着自己的生意。
黄仁勋在北京接受采访时被问及为何大热天穿皮夹克,他不假思索地说:“因为西装没来得及干洗,我只有一套西装,还有点被穿坏了。”。
然而就在链博会现场,黄仁勋竟然倒腾了一身唐装在身上,身穿唐装目的就很明显了。
因为唐朝在中国历史上是一个强盛的朝代,在海外的华侨华人往往称自己是“唐人”,他们居住的地方便称为“唐人街”。
黄仁勋身穿唐装亮相,无疑是在向外界释放自己“亲中”的态度,当然另一方面也可能是为了自己的生意,所以才会这般精明。
不过话说黄仁勋穿个唐装还真有那么回事,毕竟人家好歹是美籍华裔,血管里依旧流淌着中国人的血,穿上唐装自然能将中国的传统衬托出来。
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