中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600近日在内蒙古锡林浩特完成了多项试验，包括陆上侧风起降、进气系统表明符合性试飞试验及发动机振动机上地面试验和螺旋桨振动应力机上地面试验。这次大侧风试验验证了AG600在大侧风条件下的安然性和可靠性，对提升复杂环境任务能力、扩展使用范围和应用场景具有重要意义。

　　大侧风是飞机运行中难以避免的气象状况，遭遇大侧风时，飞机起降操纵难度大幅增加，设备故障风险也相应上升。侧风条件下，飞机受到机翼、机身、螺旋桨旋转产生的涡流等影响，可能导致进气系统性能与发动机运行异常，对飞行安然构成严酷挑战。

　　目前，一架AG600飞机已转场至黑龙江大兴安岭加格达奇机场，进驻大兴安岭航空护林站实行科研驻防任务。下一步，保障团队将尽快完成飞行前的各项准备，结合加格莱奇驻防、演习等任务，熟悉大兴安岭林区山形地貌和气候特征，按需完成驻地灭火任务，并穿插开展灭火任务投水指引、航电系统优化改进等科研飞行。此外，还将制定一套与现役森林航空消防飞机同场作业配合规划，以提高航空消防能力。