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　　前言

娃哈哈的水，竟然是今麦郎生产的？2025年5月，这则爆料让国民饮料品牌陷入舆论漩涡。

　　

更令人意外的是，创始人宗庆后去世仅半年，娃哈哈集团内部矛盾集中爆发。

　　

国资股东权益悬空、多地工厂关停、员工集体维权，而核心业务却悄悄流向宗馥莉控制的“体外公司”。

　　

这家年营收超500亿的饮料巨头，为何突然陷入“空心化”危机？

　　代工风波背后

2025年初，有消费者发现娃哈哈纯净水瓶身标注“今麦郎代工”，质疑声迅速发酵。

　　

随后，娃哈哈承认合作已终止，但更多代工企业浮出水面，中富、宏全、新疆冰西域等多家公司均参与生产。

　　

值得注意的是，这些代工企业大多与宏胜集团存在业务往来，而宏胜集团正是由宗馥莉实际控制。

　　

与此同时，全国超15家娃哈哈自有工厂陆续关停，涉及深圳、重庆、吉安等地。

　　

这些工厂的关停并非偶然，深圳娃哈哈荣泰实业有限公司、重庆娃哈哈昌盛饮料有限公司等多家关停企业，都与娃哈哈前高管杜建英存在股权关联。

　　

更耐人寻味的是，就在这些工厂关停的同时，宗馥莉掌控的宏胜集团却在广东、武汉等地投资建厂，新增18条生产线。

　　

为什么自有工厂停工，却要外包生产？

　　

娃哈哈官方回应称这是“优化产销布局”，但内部员工爆料称，原有订单正被系统性地转移至宏胜系企业。

　　

据知情人透露：去年下半年开始，厂的订单量突然减少30%，而同期宏胜系工厂却在加班加点生产娃哈哈产品。

　　

这场产能调整，究竟是效率优化，还是利益输送？如果只是正常调整，为何国资股东的利润却越来越少？

　　

更关键的是，这种产能转移是否符合当初国企改制的初衷？47亿利润去哪儿了。

　　

以桶装水业务为例，原本由上海娃哈哈饮用水公司自主产销，每桶售价7。52元。

　　

但2025年4月起，工厂被迫以2。44元的低价卖给宏胜系企业“迅尔商贸”，再由后者加价销售。

　　

类似操作遍布供应链，导致娃哈哈集团收入仅占整体2。74%，却承担品牌维护成本。

　　

更耐人寻味的是，1999年改制时，国有股东本应收取2。6亿股权转让款，但资金一直“暂借”给娃哈哈使用，仅支付象征性利息。

　　

20多年来，管理层和职工持股会每年分红，而国资方分文未得。

　　

为何赚钱的业务都不在娃哈哈集团？知情人士称，这是典型的“体外循环”。

　　

核心利润被转移至非国资企业，上市公司（或国资主体）沦为“空壳”。

　　

利润被转移，商标呢？宗馥莉的下一步动作更让人意外。

　　商标争夺战

2025年初，宗馥莉向国家知识产权局提交申请，试图将“娃哈哈”系列商标（共387件）从集团转移至其控股的“杭州娃哈哈食品有限公司”。

　　

蹊跷的是，如此重大的交易，既未经过董事会决议，也未与国资股东协商。直到监管部门介入，转让才被紧急叫停。

　　

商标转移失败后，宏胜集团迅速注册“娃小哈”“宗小哈”等新品牌，并声明“可能推出自有品牌”。

　　

追溯至1999年改制，国资以46%持股成为第一大股东，却至今未收到2。6亿元股权转让款，仅按基准利率下浮10%收利息。

　　

2008年起，管理层和职工每年按每股0。8元分红，国资股东连续15年未获分红。

　　

更隐蔽的是销售端，宏辉食品等体外公司垄断渠道，将终端利润截留至与国资无关的体系。

　　

外界猜测，若“去娃哈哈化”继续，国资股东或将彻底失去话语权。

　　

大河报-2025年06月06日-娃哈哈集团几成“空壳”！官媒调查：利润被转移！国有股东权益被“悬空”。

　　

如果连品牌都保不住，国资还剩下什么？目前，娃哈哈集团资产仅占体系总资产的15。6%，且对子公司无实际控制权。

　　

国资都被架空，员工权益又如何保障？

　　员工强制转岗

“以前宗老在时，绝不主动裁员。”一位老员工感慨。

　　

但2024年起，娃哈哈集团要求大部分员工转签合同至宏胜集团，拒绝者面临降薪、停发奖金。

　　

更早的2018年，职工持股会以每股3元强制回购股权，而此前年分红达0。8元/股。

　　

当时还有员工质疑：“未做评估，程序违规，凭什么低价收回？”。

　　

陕西乳品车间50多名员工因停工维权，公司仅提供10个外地岗位，矛盾至今未解。

　　

宗馥莉的改革，最终会把娃哈哈带向何方？

　　写在最后

宗馥莉的“宏胜模式”确实带来高利润率，但依赖的是娃哈哈品牌和渠道资源。

　　

若彻底“去娃哈哈化”，新品牌能否被市场接受仍是未知数。

　　

更关键的是，这场改革究竟是“市场化转型”，还是“资产腾挪”？国资股东是否会追讨历史权益？老员工诉求如何平衡？

　　

目前，娃哈哈集团未对核心问题作出回应。但可以确定的是，这家国民品牌的命运，已走到关键十字路口。

　　

参考资料。

　　

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　　6月6日，比亚迪召开2024年年度股东大会，董事长王传福等高管出席。会议中，王传福对智能驾驶安全问题、价格战、产品营销及与友商关系等话题进行了回应。

　　王传福强调了智能驾驶的安全性。他表示，汽车作为交通工具，首要任务是确保安全。当前阶段，把安全放在首位有利于智能驾驶的长期健康发展。他指出，机器在计算和反应速度上远超人类，如果智能驾驶能降低事故概率，将极大提升消费者体验。他认为，智能驾驶需要弥补人类驾驶的不足，减少交通事故，降低保险赔付率。

　　谈到智能化的下半场，王传福表示，比亚迪将在未来三年推出一系列技术变革，并期待每一场发布会都能解决重大痛点。他提到，燃油车时代丰田等车企的地位难以撼动，但在绿色发展时代，行业需要重新洗牌，变革不可避免。

　　在股东大会现场，一位股东讲述了自己购买比亚迪股票的经历，表达了对公司及王传福的信任。王传福听后一度哽咽。

　　对于与友商的关系，王传福表示，无论承受多大委屈，比亚迪都会坚持自己的原则，不会拉踩别人，只专注于做好自己。他还承认公司在产品营销方面存在不足，并承诺会进行改进。

　　每逢高考季，四川大龄考生梁实总会成为新闻头条的焦点。今年58岁的他将于6月7日参加人生中的第29次高考。他表示，今年预计能考500多分，目标不再是四川大学，只要能上一本线就会去上学。

　　

　　梁实连续多年参加高考的行为在社交平台上引发了不少争议，有人质疑他在故意博眼球，浪费公共资源。对此，梁实表示自己并不是为了在网上露脸而参加高考。“我从1983年开始参加高考，成家立业后继续参加是因为想完成年少时的梦想。那时互联网还没有普及，而且我只是在高考期间才出现，并没有天天发视频，怎么可能是博眼球呢？”。

　　他认为，高考对所有考生都是公平的，不会因为年纪大或参加次数多就加分或特招。他说：“高考是上大学的门槛，我之所以连续28次没能迈过这个门槛，是因为自己的能力不够。如果一次就能考上，谁还会想被骂。”！

　　梁实解释说，每年考试前说自己“最后一次参加高考”，是因为当时觉得能考上，但结果往往不如意。他也曾真心考虑过放弃，但在高考结束到第二年报名这段时间里，纠结之后还是决定继续参加高考，并不存在故意戏耍的想法。

　　他表示，只要今年分数能够上一个较好的本科学校，他就会去上学。对于网友认为他上大学会挤占年轻考生的机会，梁实回应说，大家是通过同样的考试公平竞争，争取大学资源。最重要的是，他至今尚未考上，因此并不存在争抢资源的情况。