国产大飞机C919迎来商业运营两周年。5月28日，东航作为C919全球首发用户，围绕C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准，C919运行能力得到全面验证，交出了一份亮眼的成绩单。

　　

　　C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。C919于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。

　　

　　2022年12月9日，东航接收全球首架C919国产大飞机。2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。

　　

　　截至2025年5月27日，东航C919已累计安全飞行超2。8万小时，执行商业航班超1。14万班、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。两年的安全平稳运行，东航创造了C919航程中的多项“第一”：第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”。东航以“先行者”姿态，持续探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。

　　5月27日，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，小米空调今年的目标是在中国零售市场达到行业前三。他提到，小米空调已经完成了全产品线布局，并实现了技术的全栈自研。接下来，小米将继续提升产业能力建设，其空调智能制造工厂预计将在年内投产。

　　卢伟冰强调，小米大家电业务不担心价格战，因为小米的产品在硬件和智能化方面都具有优势，渠道效率也更高。从成本和效率来看，价格战对小米没有影响。

　　5月28日讯 据最高人民检察院网站消息，最高检发布一批危险作业罪典型案例，聚焦准确认定“现实危险” 以法治思维推进安全生产治理。

　　为加强对办理危害安全生产刑事案件的业务指导，解决检察办案中的重点难点问题，近日，最高人民检察院发布一批危险作业罪典型案例。

　　这批典型案例共6件，分别为：浙江省舟山市普陀区检察院办理的姜某某危险作业案；河南省博爱县检察院办理的赵某某、张某某危险作业案；湖南省常德市鼎城区检察院办理的易某某危险作业案；广西壮族自治区南宁市邕宁区检察院办理的凌某甲危险作业案；四川省成都市新都区检察院办理的汪某某危险作业案；重庆市九龙坡区检察院办理的周某某危险作业案。

　　据介绍，该批典型案例涵盖刑法第134条之一规定的三类违反安全管理规定的作业情形，覆盖4类高危行业领域，包括海上作业、金属冶炼、轻工制造以及最为普遍的经营、储存、运输危化品。该批典型案例不仅聚焦细化危险的现实性、紧迫性、严重性判定标准，准确认定“现实危险”，也注重展示检察机关在办理该类案件中好的经验做法。

　　如在赵某某、张某某危险作业案中，检察机关结合事故调查报告、现场勘查、鉴定意见、被告人供述等证据，对应急管理部门出具的《现实危险性认定意见》进行了实质性审查，根据柴油易燃易爆属性，被告人使用不符合安全标准的设备，非法储存、违规运输柴油等情形，判定犯罪行为具有创设危险的一般现实性；涉案两车相撞、柴油泄漏时，发生燃爆事故的概率较高，判定危险具有一触即发的特别紧迫性；柴油储存点在村庄旁，事故点在旅游景区附近，一旦发生爆燃，可能造成不特定多数人的人身、财产损失，判定危险已具有相当严重性。据此，认定犯罪行为具有“现实危险”。

　　中国财政部宣布，2025年将在香港特别行政区发行680亿元人民币国债。这些国债将分六期发行，其中前两期共计250亿元人民币已经成功发行。

　　2月19日，财政部在香港面向机构投资者招标发行了2025年首期125亿元人民币国债，认购倍数达到2。86倍。具体利率为：2年期1。75%，3年期1。80%，5年期1。88%，10年期2。08%，30年期2。37%。

　　4月23日，第二期125亿元人民币国债也通过招标方式发行，认购倍数为3。07倍。各期限的发行利率分别为：2年期1。64%，3年期1。65%，5年期1。70%，15年期2。10%。

　　第三期125亿元人民币国债将于6月4日通过招标发行，具体的发行安排将在香港金融管理局债务工具中央结算系统公布。