在上海闵行海事局的护航保障下，全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”轮于10月17日顺利驶过黄浦江闸港弯头，这标志着甲醇电动船舶技术正式进入商业化运营阶段。“远醇001”轮具备1500吨散货和64标准箱的复合载运能力。船上装备了两台280千瓦甲醇发电机组与两套258千瓦时锂电池组，可以根据不同工况灵活切换混动、发电、纯电和充电四种动力模式。这种设计使得能耗较同类型柴油船舶降低了四成以上，续航里程接近1500公里。在排放方面，氮氧化物、颗粒物、一氧化碳等污染物排放量大幅减少，降幅均超过95%。

　　 该船以“远醇”命名，寓意着将遥远地区的风能、太阳能等可再生能源转化为液态甲醇，从而实现清洁能源的跨地域高效利用。10月17日，“远醇001”轮开始了它在黄浦江上的首航之旅。此次航行从浙江杭州出发，在上海松江稍作停留后前往上海宝山。鉴于黄浦江水域桥区多、弯道复杂以及即将到来的冷空气影响，为确保航行安全，闵行海事局采取了综合措施：指挥中心通过电子巡航实施远程监控，现场巡逻艇全程维护通航秩序，无人机同步进行空中警戒，全方位保障“远醇001”轮的安全航行。上海：甲醇电动集散两用船首航 绿色航运新篇章 上海：甲醇电动集散两用船首航 绿色航运新篇章