奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在2025奇瑞全球创新大会现场致辞中强调，全球化不能只追求规模和速度，而应以用户可承受的价格、可信赖的质量和可持续的发展来建立中国汽车的新形象。他指出，实现这一目标的关键在于构建一个真正全球化的创新体系。

　　

　　 尹同跃表示，奇瑞将通过覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，提升品牌竞争力，满足不断出现的各种法规要求。技术创新不仅赋能产品创新，还将带动商业模式、企业管理及产业生态的全面升级，推动奇瑞从传统车企转型为全球化高科技生态集团。

　　

　　 经过多年努力，奇瑞已初步建立起面向未来的全球创新生态，包括技术创新体系、文化创新体系和管理创新体系三大核心部分。其中，技术创新体系最为关键，奇瑞利用其在全球120多个国家与地区的市场优势进行技术扫描，洞察未来需求和技术发展趋势，并通过“1+7+N”的研发布局整合全球创新资源，实现代际领先的新技术布局。

　　

　　 尹同跃还提到，奇瑞内部设有300多个“瑶光实验室”，正在攻坚500多项近期重大课题；外部则有“开阳实验室”集群，与全球100多所顶尖高校合作开展1779技术工程，涵盖17个大方向和79个子项目，已经发掘了4000多项前沿课题。“瑶光”与“开阳”实验室内外结合，在奇瑞自身研发团队基础上，聚拢并拉动了全球超过5万名科学家和工程师参与技术创新，形成了丰富的新技术和专利成果。

　　 安全技术始终是奇瑞“技术货架”上的核心内容之一。通过建立全球1.2万个真实交通安全事故案例数据库，主动对标全球最严苛标准，在满足国家标准的基础上，奇瑞制定了100多项特有的安全标准，覆盖主动安全、电池安全等多个方面热点话题。截至目前，已有54款奇瑞车型获得全球五星安全评价。

　　 2025奇瑞全球创新大会于10月18日至21日在安徽芜湖举行，主题为“创新·智领全球”。此次会议吸引了全球3000多位嘉宾参加。作为“瑶光2025”战略的重要组成部分，奇瑞展示了其在电动化、网联化、智能化、共享化等领域的最新成果，并举办了一系列相关活动。尹同跃：全球化不能只追求规模速度，创新体系是关键 尹同跃：全球化不能只追求规模速度，创新体系是关键