1、今天，A股发生黑色星期四，到底发生了什么？在老特释放出利好之后，A股和港股有点利空出尽的感觉了。今天的A股和港股同时出现了调整。这种调整是技术上的原因。最近的获利盘也不少了，出现这样的调整实属正常。没有必要担心太多。其实，昨天金融股补涨，在尾盘拉升，就有点想要调整的意味了。毕竟当市场没有上涨的品种时，金融股出现暴拉，并不是好事。特别是创业板受制于60日线，技术上也不会一下子过去的。从汇率的走势来看，当前调整的空间是相当有限的。不要太过于恐慌。

　　

2、今天A股调整的力度是近期中比较大的。这主要是两市主力机构的大举抛售所导致的。两市主力机构恢复以往的面目了，今天开盘不久就砸盘，到了午后砸盘的力度更大了。两市主力机构这种疯狂砸盘的行为，真不知道他们到底想要干什么。反正这几年以来，两市主力机构抄底的时间很少，大部分时间都是出逃为主。前面也分析过了，这可能是上市公司数量比较多导致的。相关方面肯定也知道这样子的情况，只不过，也不大可能叫他们不要减持或出售吧。

　　

3、今天，A股三大指数调整为主。个股涨少跌多。今天下跌家数量超过3000只。两市成交量较上一交易日有所萎缩。昨天要不是金融股的暴拉，相信成交量也不会有所增加的。现在两市成交量已回归到1。5万亿元下方的水平了。很少有超过的。这说明随着赚钱效应的退潮，部分人选择了观望为主。特别是科技股在这波反弹中并没有起到领头的作用。这对于市场来说，多少有点打击了。创业板也一直处于补涨的情况中。只有银行股在不断创下新高的水平。红利方向仍然是一部分资金的主导方向。

　　

4、汇率方面今天并没有因为A股和港股的调整就出现较大的波动。反而还是十分稳定的走势。这说明了外资现在对于我国经济的发展还是十分乐观的。当然，现在国际形势仍然十分复杂，也不要指望汇率形成单向波动。有可能会出现反复波动的走势。港股的走势我认为也还没有完全到位。有可能还要挑战一下前面的高点。高盛对于当前的情况更加乐观，认为汇率有可能会到7的水平。这也是有可能的。但是时间上没有这么快就到啊。

　　

5、近期在老特的利空之后出现了一波不错的反弹，但是还有不少人的赚钱效应不佳的。这点从成交量就可以看出来了。赚钱效应肯定没有去年十月那样子的了。此时，持有ETF的收益要比个股好多了。即使今天ETF有所调整，但是也不会太多。相反有些个股，一旦调整起来，那是相当厉害的。很久之前，我就分析了，随着个股数量的增加，各方面的不确定性也在增加，ETF会成为越来越多机构的目标。散户也是可以持有ETF的。ETF可以选择逢低抄底的策略来进行。也是当前环境最好的方法之一了。

　　开了700多公里的丰田RAV4荣放两驱风尚plus，才清楚这台车如今卖16。38万纠结值不值，这些真实的驾乘体验，如今被骂我也要说！

　　

放在5年之前，丰田RAV4荣放是开出去很有面子的一台SUV，但现如今不少消费者都觉得十五六万买这台车根本就不划算，不如选台比亚迪的纯电和插混车更值！

　　

另外也有不少人讲这种的日系SUV，外表造型看着挺魁梧有型，但实则钣金件真的很一般，车子表层的漆面也有些薄，十五六万买这样一台车很不划算。

　　

但前段时间因为工作的原因，我和朋友开着他去年入手的那台两驱风尚plus版出了趟远门。

　　来回700公里的路程我一人开了至少500公里左右，也让我彻底感受到了这台SUV的一些优缺之处，有些表现真是挺让人意外的。

　　

如果这台车要说不好的一面，我感觉就是在车内隔音上做的有些欠缺。我看到网上很多人都讲荣放的车速得达到60以上才会很感受到清晰的噪音。

　　

但我在市区开这台车，速度并不是很快的情况下，胎噪声和风噪声也感受的非常清晰，比起我之前开过几乎同价位的一些美系车，还是有不小区别的。

　　

另外一点，车子是自吸车型，虽然后期跑起来动力还可以，但车子在起步的时候，也就是在30码速度之前，虽然开着挺平顺的，但说实话动力真有些弱了，我个人感觉油门踩不踩的车子就是不给力。（车主反馈截图）？。

　　

至于网上很多人讲这台SUV的车内用料简陋，再就是配置鸡肋等等，我个人觉得这并不算短板。毕竟这些在买车的时候都是能直观看到的，人家也并没有藏着掖着。

　　

再一个因为造车理念不一样，丰田我觉得注重的是耐用和品质，如果追求大沙发和大屏幕这些，就直接考虑国产品牌的汽车就好了，不要等着入手后再去抱怨这方面不值。

　　

讲完这些，再来聊聊我对这台车的满意之处，我相信这些也是很多消费者买这台车的主要原因吧。

　　

虽然国产车的空间都够宽敞，但这台合资SUV也是丝毫不差，前后排坐满人起码没有很明显的那种压抑感，咱这一点也是实话实讲，一般家用是挑不出啥毛病的。

　　

其次就是喝油是真少，这一点还真不是吹的，虽然是台燃油车，但我算着平均下来也就才7个上下，这真是德系和美系车望尘莫及的。

　　

我站在个人的角度来算账，如果每年开车公里数并不多，其实换车选这种就可以，没必要换新能源车，毕竟这种传统老牌是经受住市场拍打的，起码在整车品质上不用担忧，开长途高速就是主打一个放心。

　　还有就是整个的驾驶质感，虽然上面我讲过这台车动力很一般，隔音也一般，但这些并不影响这款车好开程度，起码荣放来回切换挡位没有那种卡顿，各方面反映也都很灵敏，视野也正好，平顺省油又好开说的就是它。

　　综合上面这些体验来看，我个人觉得朋友这台丰田RAV4荣放风尚plus版还是很不错的。

　　

因为在我眼里，车子品质过硬，其次好开平顺就行了，因为车子是用来开的，不能拿它和其他科技产品比较，花里胡哨的这功能那配置，我觉得大多数都实用性一般，如果真的在乎这些，还不如买个平板电脑放车上。

　　看到这，大家觉得如今十五六万买丰田RAV4荣放这款车值得吗？